La compatibilidad electromagnética (EMC, Compatibilidad electromagnética) se refiere a que los productos eléctricos y electrónicos pueden funcionar normalmente en un entorno electromagnético sin causar interferencias electromagnéticas excesivas (EMI, interferencia electromagnética) a otros productos en el entorno. Esto contiene dos requisitos. Una es que el producto debe ser capaz de soportar interferencias electromagnéticas externas; la otra es que la interferencia electromagnética generada por el producto en el entorno circundante no puede exceder un cierto límite durante el funcionamiento normal del producto. La compatibilidad electromagnética de los aparatos eléctricos automotrices significa que en el vehículo y su espacio circundante, el propio vehículo y el equipo eléctrico circundante pueden coexistir sin causar degradación durante el tiempo de operación y en las condiciones de los recursos de espectro disponibles.
El sistema de frenos antibloqueo ABS, el sistema de control electrónico de encendido de combustible del motor, el sistema de posicionamiento global GPS y otros equipos electrónicos deben prestar atención al diseño y la investigación de la tecnología de compatibilidad electromagnética, que se puede utilizar de los aparatos eléctricos automotrices tradicionales (como arrancadores, raspadores, etc.). Motores de agua, intermitentes, arrancadores de aire acondicionado, bombas de combustible, etc.) comience con la discusión. La conexión y el corte intermitente del cable del alternador también son fuentes de interferencia que generan mayor potencia de radiación electromagnética, pero otros equipos tienen más impacto en su fiabilidad de trabajo que aquellos equipos electrónicos con baja potencia y banda de alta frecuencia es pequeño. Ahora, el regulador del alternador, al igual que el sistema de encendido electrónico, se ha diseñado en una estructura modular integrada, y también se enfrenta al problema de la antiinterferencia.
