Hay muchas formas de medidas de supresión de interferencias, las más comunes son el blindaje, el filtrado, la conexión a tierra y la amortiguación.
Al seleccionar las medidas de supresión de interferencias electromagnéticas, primero considere la fuente de interferencia y adopte diferentes métodos de supresión de acuerdo con las características de las diferentes fuentes de interferencia. Tales como la interferencia del sistema de encendido, la interferencia del sistema de suministro de energía, la interferencia causada por la carga inductiva o la carga de conmutación, etc. En segundo lugar, considere la ruta de propagación de la interferencia, que es muy importante para tomar medidas de supresión efectivas. La forma de interferencia puede ser: a través del cable del sistema de alimentación, a través de la antena o varios cables, a través del acoplamiento, y radiando directamente ondas electromagnéticas a través del espacio. Además, la supresión de interferencias debe considerar el costo de la supresión. El método de procesamiento general es limitar el ruido de interferencia generado por la fuente de interferencia al rango razonable especificado, y la parte interferida debe tener cierta capacidad para resistir la interferencia, a fin de lograr un estado de coexistencia mutua y no influencia mutua. El aumento irrestricto de la supresión de interferencias aumentará exponencialmente el costo de supresión, lo que no es deseable en aplicaciones prácticas.
Hay muchas formas de suprimir la interferencia de los componentes eléctricos y electrónicos del automóvil. Los productos de prueba se pueden utilizar para pruebas de simulación: simulador de interferencia de pulsos transitorios, simulador de cambio de voltaje de la fuente de alimentación automotriz, simulador de descarga de carga automotriz, software de prueba de inmunidad automotriz y otros productos. Generalmente, se estipulan varios límites de grado y se debe seleccionar un límite de grado razonable para diferentes componentes de acuerdo con sus características y métodos de uso para reducir el costo de supresión.
Para la interferencia del sistema de suministro de energía en el automóvil, un método simple y efectivo es usar la batería como un supresor de voltaje transitorio de muy baja impedancia y gran capacidad para absorber la energía de interferencia generada por varios voltajes transitorios. La mejor manera es asegurarse de que los cables de la batería estén bien conectados. Si el polo negativo está conectado a tierra, se debe garantizar que la resistencia de conexión a tierra sea la más pequeña. Es necesario asegurarse de que la impedancia de línea alcance el valor mínimo, o incluso cero.
Para la interferencia causada por el acoplamiento entre cables, un método de ahorro de costos es considerar completamente la disposición razonable y efectiva de los cables al realizar el cableado en el automóvil. La mejor manera es separar la línea de control de la ECU o la línea de señal de la línea eléctrica para reducir la interferencia causada por el acoplamiento. Además, el uso de cables blindados también es una buena manera de evitar que las interferencias electromagnéticas externas invadan las líneas de control y las líneas de señal. Para la interferencia causada por la carga inductiva, el método de supresión puede usar un capacitor de valor apropiado en paralelo para eliminar la sobretensión inversa.
