El sistema de encendido de alto voltaje del motor de encendido generará fuertes ondas electromagnéticas, que interferirán con el funcionamiento normal de los servicios de radiodifusión y comunicación por radio a su alrededor, y causarán contaminación electromagnética al medio ambiente. La Organización Internacional de Radiocomunicaciones comenzó a estudiar este tipo de fuente de interferencia en forma de pulsos de alta energía y propuso métodos de medición y requisitos de restricción. En la actualidad, este requisito de control de la contaminación electromagnética se ha incluido en los reglamentos técnicos de varios países del mundo. Después de años de especificaciones técnicas, los automóviles que circulan en el mercado básicamente han logrado el control efectivo del ruido electromagnético del pulso de encendido.
Sin embargo, con el continuo progreso y desarrollo de las pruebas de vehículos de nueva energía, una gran cantidad de aplicaciones de equipos electrónicos y eléctricos automotrices, las características de la interferencia electromagnética automotriz y su impacto también han experimentado enormes cambios. La fuente de interferencia electromagnética de los automóviles no es solo el sistema de encendido, sino también varios equipos electrónicos y eléctricos utilizados en los vehículos que también producen interferencia electromagnética.
La interferencia electromagnética generada por el vehículo no solo afecta al equipo de radio fuera del vehículo, sino que también tiene un efecto adverso en varios componentes electrónicos dentro del vehículo. En los primeros días, la gente generalmente estaba preocupada por el impacto significativo de la interferencia electromagnética del vehículo en el entorno electromagnético. Con una gobernanza eficaz, este impacto se ha controlado. En los últimos años, ha habido muchos fenómenos en los automóviles que tienen un impacto significativo en el funcionamiento normal, la seguridad y la confiabilidad del vehículo debido a la interferencia electromagnética dentro del vehículo, lo que ha atraído una atención especial. En la actualidad, la gente ha comenzado a estudiar la generación e influencia de la interferencia electromagnética dentro del vehículo y su tecnología de control.